*Medida incentivará la adquisición de más vehículos, opinan
*Vialidad cada vez será más complicada
Juan David Castilla Arcos
Xalapa
El subsidio de la tenencia sólo incentivaría la adquisición de más vehículos por parte de la ciudadanía, situación que empeoraría la movilidad en la capital del estado al incrementarse el número de autos particulares en circulación.
Esto lo denunciaron ciclistas, adheridos a la agrupación Physis Ciclovida, quienes protestaron en el centro de la ciudad y aprovecharon el cierre de arterias vehiculares para plantarse sobre la calle Juan de la Luz Enríquez.
En el lugar, sostuvieron una lona donde se leía: “no queremos ciudades para los automóviles, queremos ciudades con movilidad sostenible”.
De acuerdo con el integrante de la organización, Luis Fernando López Galicia, a la fecha no se han observado estrategias o acciones gubernamentales para regularizar el transporte público.
“Es un transporte público que contamina, pero realiza 44 por ciento de los viajes, a pesar de que es el seis por ciento del padrón vehicular; dentro de la mejora del transporte público también buscamos la intermodalidad, es decir, que nosotros como ciclistas podamos subir nuestra bicicleta”, apuntó.
El entrevistado detalló que para cumplir el objetivo es necesario contabilizar los viajes que realizan los ciclistas al día.
“Las estrategias que se llevan a cabo en el tema son aisladas porque no hay un conteo de viajes ciclistas, entonces si se pone una ciclovía no se está garantizando la seguridad vial, también queremos que se incentiven otros medios de transporte que no contaminan, como es el caso de la bicicleta”, añadió.
El Senado de la República acaba de mandar a todas las entidades federativas un comunicado, donde se instruye fomentar el uso del transporte alternativo, como la bicicleta.
“Queremos que se hagan campañas de sensibilización, porque muchas veces el transporte público nos ve como si fuéramos jugando o paseando y los que nos movemos todos los días en bicicleta también tenemos la responsabilidad de compartir la calle, no es un problema que sólo recae en las autoridades”, refirió López Galicia.
En la capital del Estado hay cerca de 170 mil vehículos, cuando la capacidad es de 60 mil. Se calcula que más de cinco mil ciclistas circulan en la ciudad.
